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第447章 新政策-行业整合(1 / 1)

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上亿平方公里的神域,最终只剩下了一万平方公里的核心区域。

海量的虫群几乎伤亡殆尽,仅有回到了地下神殿的脑虫们才得以幸存。

这可是血淋淋的教训啊。

曾亲身经历过那场恐怖灾劫的脑虫,现在可都还没死光呢。

其中有不少,还晋升成了圣灵或英雄级眷属。

尤其是在那场灾劫中,意外晋升成伟大主宰座下首位圣灵的赫塞曼,还特意为此撰写了回忆录。

在脑虫和单眼虫的种群里,这本回忆录的销量都极为火爆。

更有单眼族影视界的大公司,想方设法走通了菲修斯的门路,只为跪求赫塞曼授权进行影视改编。

据此拍成的史诗级大片,还创下了单眼族迈入新纪元以来,漫长影史里前三名的恐怖票房纪录。

赫塞曼光是拿天价授权费,就狠狠的大赚了一笔。

之后不断重新上映,还有电视和网络频道的播放收益,更如细水长流,源源不绝的打到他的账户上。

虽说这些单眼族货币,没法用来购买高级营养液。

可脑虫身为高智商物种,在本能的驱使下,疯狂追逐高营养物质之余,往往也会追求更好的生活品质。

就像是虫后雪莉沉迷于网游,部分手头较为宽裕的脑虫,基本也都有自己的兴趣爱好。

诸如赫塞曼这些脑虫大佬,就会时不时的定制最新款的顶级营养舱,或者是重新装修自己的豪宅和寄生座驾。

可不都得花费高昂费用,向单眼族下单么?

更何况随着拓荒计划的持续进行。

虫族神圣银行也与时俱进,应众多脑虫农场主的强烈要求,开通了虫族贡献点与单眼族货币的单向兑换业务。

所有的脑虫和单眼虫,都能通过虫族贡献点,兑换到相应汇率的单眼族货币。

以此向单眼族的造舰企业,支付虫族战舰的维护和修理费用。

这些战舰或民间拓荒舰,可都是他们耗费巨资,甚至是向虫族神圣银行贷款,才得以购置的。

总不能引擎或转向设备出了点小毛病,就直接将整艘战舰报废回收吧?

新三年,旧三年,敲敲打打又三年。

就算在虚空航行时,彻底趴窝了,拖回来修修,照样能将就着继续再多用几年。

反正绝大部分舰体都是以菌毯构成的,根本不用担心会彻底散架。

在如此旺盛的市场需求下,单眼族的造舰企业自然是随之蓬勃发展。

连带引擎设计和制造等高精尖的神能科技,也都出现了迅速提升。

韩飞老早就通过刘诞,搞到了打造神力战舰的全套技术资料。

可单眼族的科研人员,耗费了大量的时间,都还始终没能彻底吃透。

现如今单眼族造出的引擎,也就能勉强满足民间拓荒舰的性能需求。

虫族战舰所需的高性能引擎,还得花费重金,让刘诞的眷族帮忙代工。

没曾想单眼族的造舰企业,竟因拓荒计划带来的市场需求,争先恐后的大幅拓展产能。

更为了争夺订单,开始疯狂内卷,甚至带动了整个造舰工业的迅猛发展。

“这可真是有心摘花花不开,无心插柳柳成荫啊。”

韩飞在爆肝研究的间歇,抽空看完了菲修斯的相关汇报后,不禁摇头失笑。

他虽然已经征调了大批科研脑虫,对大型运输单位的项目进行攻关。

但现在连虚空巨兽的超凡基因,韩飞都还没解析完成,想要在短期内拿出决定性成果根本不现实。

现有的虫族战舰,作为填补空窗期的过渡方案,应该还会有较长的适用期。

单眼族的造舰工业要是真能大幅跃升,尽快达到满足虫族战舰的性能要求,自然能为韩飞节省不少外购成本。

神域内循环嘛。

这是好事。

只不过,他这才稍不注意,那群脑虫农场主又特么开始搞事了。

竟然在虫族神圣银行,将拓荒计划中挣到的大部分贡献点,用来兑换了海量的单眼族货币。

更试图用超高的溢价,收购单眼族的造舰企业,形成行业垄断。

自从韩飞点燃神火后,为了提升单眼族的发展潜力。

就已授意其政务高层,逐步解除全民计划生产模式,放宽市场经济与自由竞争。

无非是要想让单眼人拥有更高的主观能动性,在更激烈的内卷中,得以步入发展的快车道。

单眼族又不是他的核心眷族,贡献的那点信仰之力,对如今家大业大的韩飞而言,说是可有可无都不为过。

韩飞真正看重的还是单眼族的神能科技,能为他带来的附加价值。

在半神阶段,韩飞要靠出售单眼族的军工产品,挣取大量神力。

不得不在单眼族,推行计划生产模式。

但韩飞深知这种发展模式缺乏竞争,容易让人产生惰性。

待到成就神祇后,他拥有了更多的收入渠道。

单眼人的社会与信仰也已经完全稳定,韩飞自然就要进一步,放宽了对单眼族的社会管制。

推动附属眷族快速发展科技,也是种厚植底蕴的办法。

眼瞧着单眼族的造舰行业,刚在不经意之间,踏上了发展的快车道。

韩飞自然不乐见那群屑脑虫,搞骚操作去扰乱这种大好局面。

然而,为了放长线钓大鱼,给这群投机资本家,留下一个小小的惨痛教训。

韩飞并没有及时制止他们的大规模恶意收购,而是默默的作壁上观。

直到几乎所有的大中型造舰企业,接连被脑虫农场主们完成收购,且已隐隐呈现出联手垄断整个舰船行业的苗头后。

韩飞这才让菲修斯,直接以最高执政官的身份,颁布了一纸最新政令。

《造舰工业全体系整合执行令》。

政令内容非常简单,就是为了加强,神域内整个舰船行业的资源互通和技术交流。

由政务部牵头,各相关政府部门联手合作,组建特别工作组。

对涉及造舰工业的大中型舰船企业,乃至关键性的上下游产业链,进行统一管理,以便进行资源、技术和产能的宏观调控。

其本质上来说,就是变相的公有化征收。

当然,政府部门也不会白拿这些产业,而是会给予征收企业,进行适当补偿滴。

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